الاكثر قراءة

  • 17 May 2017
  • 26477 مشاهدة

الســـيرة الذاتيـــة لوزير النفط والغاز

خريج الهندسة الميكانيكية جامعة الخرطوم 1967م بكلاريوس مرتبة الشرف الأولى ودكتوراه جامعة بيرمنجهام – انجلترا 1974م.

  • 22 May 2017
  • 13954 مشاهدة

وزير النفط والغاز رئيس اللجنة السودانية البلاروسيه يبحث مع الوفد البلاروسي بقيادة رئيس اتحاد الاخشاب سبل التعاون في الصناعات الخشبية

بحث د.عبد الرحمن عثمان عبد الرحمن وزير النفط والغاز رئيس اللجنة السودانية البلاروسيه مع الوفد البلاروسي بقيادة رئيس اتحاد الاخشاب البلاروسي سبل التعاون في مجال الاخشاب والاستفادة من امكانيات ...

  • 04 May 2020
  • 12939 مشاهدة

تقرير عن حجم الاستهلاك اليومي للبلاد من المنتجات النفطية ( جازولين - بنزين غاز طبخ

كشف المهندس ايمن ابو الجوخ رئيس اللجنة العليا للطوارئ الوقود عن حجم الاستهلاك اليومي للبلاد من الوقود في تصريح منبر وكالة السودان الانباء (سونا) ، حيث يبلغ الاستهلاك من الجازولين ( 10.000طن/اليوم ...

  • 18 May 2017
  • 12819 مشاهدة

وزير النفط والغاز يبحث مع الشركاء في قطاع النفط من الشركات الصينية والهندية والماليزية سير العمل ويعدهم بالمزيد من التعاون

بحث وزير النفط والغاز د.عبد الرحمن عثمان عبد الرحمن مع شركاء النفط سير أعمالهم بالسودان في حقول النفط وشركة مصفاة الخرطوم ، جاء ذلك لدى لقاءه بمكتبه اليوم بوفد الشركة الوطنية الصينية للبترو...

  • 27 Jul 2017
  • 10531 مشاهدة

وزير النفط والغاز يلتقى سفير دولة الهند لدى الخرطوم

أكد وزير النفط والغازد.عبد الرحمن عثمان عبد الرحمن المضي قدما فى التعاون النفطي مع الهند وفق رؤية إستراتيجية تحفظ المصالح المشتركة بين البلدين لصالح شعبيهما

مشروع نظام رصد وتتبع حركة ناقلات الوقود

المؤسسة السودانية للنفط
لجنة حوسبة عمل الشركات
مشروع نظام رصد وتتبع حركة ناقلات الوقود


 

ما هو نظام الرصد و التتبع :-

 و نظام يستعمل الأقمار الاصطناعية وشبكة الاتصالات  المحلية لتحديد مواقع الناقلات  بالإضافة إلي تحديد سرعتها ووصف حالة الشحنة التي تحملها.

أهداف المشروع :-

  • يهدف المشروع إلي ضبط حركة نقل المشتقات النفطية والتأكد من وصول الشحنات إلي وجهاتها ومنع التهريب بشقية الداخلي والخارجي بالاتي :-
  • تحديد موقع الشاحنة وحالة الحمولة المشحونة.
  • تحديد مسار للشاحنة أثناء نقلها للحمولة.
  • تحديد حزام جغرافي للمناطق التي يمنع دخول أو خروج الناقلات منها أو إليها.
  • مكافحة التهريب الداخلي و الخارجي للمشتقات النفطية.

امثلة حقيقية لمحاولة تهريب حمولة

 

فوائد المشروع :-

  • كشف عمليات التهريب الداخلي والخارجي للمشتقات النفطية المنقولة بواسطة الناقلات.
  • يوفر قاعدة معلومات يمكن ان توضح حركة ناقلات الوقود على مستوى السودان وإنتشارها.
  • يوفر معلومات تساعد في  دراسات تحديد الاستهلاك الخاص بكل ولاية ومحلية وحجم التوزيع .
  • ضبط أي شاحنة تفرغ شحنتها بعيداً عن وجهتها.

عوامل نجاح المشروع :-

  • المرونة المتاحة في برنامج التشغيل وفي المنظومة العامة .
  • قلة التكلفة التشغيلية .
  • آلية عمل التشغيل والصيانة .
  • التدريب والدراسات المستمرة لتطوير المشروع .
  • الضوابط الصارمة والعقوبات الرادعة لمرتكبي المخالفات .
  • إمتلاك المؤسسة السودانية للنفط للمشروع في مرحلته الأولى مع اصطحاب المشاركة الايجابية لمالكي الناقلات .

التحديات:-

  • شبكات  الاتصالات يمكن أن تسبب خلل في نقل البيانات .
  • عدم امتلاك الاسرارالتقنية للمنظومة.
  • عدم التعاون من جانب المالكين والسائقين .
  • الناقلات المصنعة بدون مواصفات .
  • رأس الشاحنة الذي يعمل في قطاع شحن المنتجات النفطية وأيضا شحن منتجات غير نفطية .
  • التهاون في تطبيق الضوابط .

 

الاجزاء الرئيسية المكونة للمنظومة :-

  • جهاز قياس الوقود .
  • جهاز تحديد المواقع .
  • مخدمات .
  • شبكات الاتصالات المحلية .
  • غرف التحكم وإدخال البيانات .


تقويم