الاكثر قراءة

  • 29 Jan 2017
  • 737 مشاهدة

إحتفال تدشين وإفتتاح المرحلة الأولى من مشروع حوسبة المحطات والمستودعات ونظام المعلومات الموحد الUBIS والموقع الإلكتروني للوزارة

إحتفال تدشين وإفتتاح المرحلة الأولى من مشروع حوسبة المحطات والمستودعات ونظام المعلومات الموحد الUBIS والموقع الإلكتروني للوزارة

  • 20 Dec 2016
  • 720 مشاهدة

وفد حكومة جنوب السودان يقف على مراكز خدمات النفط بالسودان ويتطلع الى آفاق التعاون الفنى

كشف د.محمد زايد عوض وزير النفط والغاز عن الدور المتعاظم الذى قدمته مراكز خدمات صناعة النفط والغاز فى تطوير وتوطين الصناعة النفطية بالبلاد

  • 02 Jan 2017
  • 690 مشاهدة

وزير النفط والغاز يخاطب العاملين بمناسبة العيد 61 لاستقلال البلاد ويعلن عن ارتفاع اسعار النفط على المستوى العالمي

كشف وزير النفط والغاز د.محمد زايد عوض عن التنسيق الذي تم بين الدول المنضوي تحت مظلة أوبك وخارجها عبر توقيع إتفاق خفض الانتاج في فينا أدى الى زيادة أسعار النفط على المستوى العالمي بما يعد بمثابة تشج...

  • 10 Jan 2017
  • 687 مشاهدة

النائب الاول لرئيس الجمهورية يدشن بداية العمل في تنفذ خط الخرطوم مدني لنقل المشتقات النفطية

دشن الفريق اول ركن بكري حسن صالح النائب الأول لرئيس الجمهورية بداية العمل في الخط الناقل للمنتجات البترولية من الخرطوم الى ود مدني بطول 220 كلم وسعة 1.3 مليون طن متري

  • 17 Jan 2017
  • 662 مشاهدة

لدى لقائه نظيره البيلاروسي وزير النفط والغاز يطرح عدد من المربعات النفطية

اتفق السودان وبيلاروسيا على التعاون المشترك في مجال النفط والصناعات المرتبطة به وذلك عبر مشروعات محددة وصفها وزير النفط والغاز بالاولوية جاء ذلك لدى لقائه اليوم نظيره البيلاروسي على هامش ...

مشروع نظام رصد وتتبع حركة ناقلات الوقود

المؤسسة السودانية للنفط
لجنة حوسبة عمل الشركات
مشروع نظام رصد وتتبع حركة ناقلات الوقود


 

ما هو نظام الرصد و التتبع :-

 و نظام يستعمل الأقمار الاصطناعية وشبكة الاتصالات  المحلية لتحديد مواقع الناقلات  بالإضافة إلي تحديد سرعتها ووصف حالة الشحنة التي تحملها.

أهداف المشروع :-

  • يهدف المشروع إلي ضبط حركة نقل المشتقات النفطية والتأكد من وصول الشحنات إلي وجهاتها ومنع التهريب بشقية الداخلي والخارجي بالاتي :-
  • تحديد موقع الشاحنة وحالة الحمولة المشحونة.
  • تحديد مسار للشاحنة أثناء نقلها للحمولة.
  • تحديد حزام جغرافي للمناطق التي يمنع دخول أو خروج الناقلات منها أو إليها.
  • مكافحة التهريب الداخلي و الخارجي للمشتقات النفطية.

امثلة حقيقية لمحاولة تهريب حمولة

 

فوائد المشروع :-

  • كشف عمليات التهريب الداخلي والخارجي للمشتقات النفطية المنقولة بواسطة الناقلات.
  • يوفر قاعدة معلومات يمكن ان توضح حركة ناقلات الوقود على مستوى السودان وإنتشارها.
  • يوفر معلومات تساعد في  دراسات تحديد الاستهلاك الخاص بكل ولاية ومحلية وحجم التوزيع .
  • ضبط أي شاحنة تفرغ شحنتها بعيداً عن وجهتها.

عوامل نجاح المشروع :-

  • المرونة المتاحة في برنامج التشغيل وفي المنظومة العامة .
  • قلة التكلفة التشغيلية .
  • آلية عمل التشغيل والصيانة .
  • التدريب والدراسات المستمرة لتطوير المشروع .
  • الضوابط الصارمة والعقوبات الرادعة لمرتكبي المخالفات .
  • إمتلاك المؤسسة السودانية للنفط للمشروع في مرحلته الأولى مع اصطحاب المشاركة الايجابية لمالكي الناقلات .

التحديات:-

  • شبكات  الاتصالات يمكن أن تسبب خلل في نقل البيانات .
  • عدم امتلاك الاسرارالتقنية للمنظومة.
  • عدم التعاون من جانب المالكين والسائقين .
  • الناقلات المصنعة بدون مواصفات .
  • رأس الشاحنة الذي يعمل في قطاع شحن المنتجات النفطية وأيضا شحن منتجات غير نفطية .
  • التهاون في تطبيق الضوابط .

 

الاجزاء الرئيسية المكونة للمنظومة :-

  • جهاز قياس الوقود .
  • جهاز تحديد المواقع .
  • مخدمات .
  • شبكات الاتصالات المحلية .
  • غرف التحكم وإدخال البيانات .


تقويم