الاكثر قراءة

  • 03 Aug 2016
  • 491 مشاهدة

وزير النفط والغاز يعود من الصين ويبشر بتعاون صيني سوداني في مجال استخلاص النفط واستغلال الغاز

أكد د.محمد زايد عوض وزيرالنفط والغاز رغبة الشركات الصينية في الدخول في استثمارات جديده في قطاع النفط السوداني وتوسيع دائرة استثمارات الشركة الوطنية الصينية cnpc بالسودان وشركات صينية اخرى ترغب...

  • 02 Aug 2016
  • 408 مشاهدة

الصين توافق على زيادة إستثمارتها النفطية والعمل على تأسيس نظام بترولي حديث

كشف رئيس الهيئة الوطنية الصينية للطاقة نور البكري إستعدا شركة CNPCللدخول في إستثمارات جديدة والعمل على إستخراج الغاز للاستفاده منه فيتوليد الطاقة وزيادة معدل الانتاج النفطي وفق لرؤية إستراتيجية وح...

  • 15 Aug 2016
  • 405 مشاهدة

وزير النفط والغاز يكشف عن دراسة لتشغيل محطات التوليد الحراري عبر وقود الفيرنس

كشف وزير النفط والغاز د. محمد زايد عوض عن دراسة إقتصادية تقوم بها وزارته تمكن من استخدام وقود الفيرنس بدلاً من الديزل الأمر الذي يوفر للبلاد ((526)) مليون دولار مقارنة مع اسخدام الديزل في التوليد ا...

  • 10 May 2015
  • أخبار متنوعة
  • 385 مشاهدة

وزارة النفط توقع اتفاقية خط انابيب المنتجات البترولية الخرطوم ودمدني

تم اليوم بوزارة النفط التوقيع على انشاء خط انابيب لنقل المنتجات البترولية الخرطوم ودمدني بطول (220) كلم وقطر (12) بوصة لنقل المنتجات البترولية ،

  • 01 Aug 2016
  • 378 مشاهدة

وزير النفط والغاز يتعهد بالعمل على إزالة كافة الملفات العالقة بين السودان والصين في مجال النفط

إتفق السودان والصين على البدء في مرحلة جديدة للتعاون النفطي وذلك بدخول الشركة الوطنية الصينية للبترول CNPCفي إستثمارات جديدة للدفع بقطاع النفط وتحديثه و دعا وزير النفط والغاز د. محمد زايد عوض الشرك...

مشروعات

المؤسسة السودانية للنفط
لجنة حوسبة عمل الشركات
مشروع نظام رصد وتتبع حركة ناقلات الوقود


 

ما هو نظام الرصد و التتبع :-

 و نظام يستعمل الأقمار الاصطناعية وشبكة الاتصالات  المحلية لتحديد مواقع الناقلات  بالإضافة إلي تحديد سرعتها ووصف حالة الشحنة التي تحملها.

أهداف المشروع :-

  • يهدف المشروع إلي ضبط حركة نقل المشتقات النفطية والتأكد من وصول الشحنات إلي وجهاتها ومنع التهريب بشقية الداخلي والخارجي بالاتي :-
  • تحديد موقع الشاحنة وحالة الحمولة المشحونة.
  • تحديد مسار للشاحنة أثناء نقلها للحمولة.
  • تحديد حزام جغرافي للمناطق التي يمنع دخول أو خروج الناقلات منها أو إليها.
  • مكافحة التهريب الداخلي و الخارجي للمشتقات النفطية.

امثلة حقيقية لمحاولة تهريب حمولة

 

فوائد المشروع :-

  • كشف عمليات التهريب الداخلي والخارجي للمشتقات النفطية المنقولة بواسطة الناقلات.
  • يوفر قاعدة معلومات يمكن ان توضح حركة ناقلات الوقود على مستوى السودان وإنتشارها.
  • يوفر معلومات تساعد في  دراسات تحديد الاستهلاك الخاص بكل ولاية ومحلية وحجم التوزيع .
  • ضبط أي شاحنة تفرغ شحنتها بعيداً عن وجهتها.

عوامل نجاح المشروع :-

  • المرونة المتاحة في برنامج التشغيل وفي المنظومة العامة .
  • قلة التكلفة التشغيلية .
  • آلية عمل التشغيل والصيانة .
  • التدريب والدراسات المستمرة لتطوير المشروع .
  • الضوابط الصارمة والعقوبات الرادعة لمرتكبي المخالفات .
  • إمتلاك المؤسسة السودانية للنفط للمشروع في مرحلته الأولى مع اصطحاب المشاركة الايجابية لمالكي الناقلات .

التحديات:-

  • شبكات  الاتصالات يمكن أن تسبب خلل في نقل البيانات .
  • عدم امتلاك الاسرارالتقنية للمنظومة.
  • عدم التعاون من جانب المالكين والسائقين .
  • الناقلات المصنعة بدون مواصفات .
  • رأس الشاحنة الذي يعمل في قطاع شحن المنتجات النفطية وأيضا شحن منتجات غير نفطية .
  • التهاون في تطبيق الضوابط .

 

الاجزاء الرئيسية المكونة للمنظومة :-

  • جهاز قياس الوقود .
  • جهاز تحديد المواقع .
  • مخدمات .
  • شبكات الاتصالات المحلية .
  • غرف التحكم وإدخال البيانات .


شكرا لإصغائكم

تقويم